]高层建筑基础工程施工要点汇总
高层建筑具有使人口集中，可利用建筑内部的竖向和横向交通缩短部门之间的联系距离，从而提高效率；能使大面积建筑的用地大幅度缩小；可减少市政建设投资和缩短建筑工期的优势，因此，其基础施工十分重要。
01 基础垫层施工
（１）施工顺序及方法
基层处理→操标高、模板上弹水平控制线→混凝土搅拌→铺设混凝土→振捣→找平→养护。
（２）基层处理
基槽验收合格后，用经纬仪把基础轴线引测到基坑内，并钉上小木桩，标出轴线位置和标高。基坑四周安模板并弹上墨线，模板采用钢模板或木板。混凝土搅拌根据配合比核对后台原材料，检查磅秤的精确性，做好搅拌前的一切准备工作。应严格控制用水量，搅拌要均匀，搅拌时间不少于90s。按规范要求制作试块。
（３）铺设混凝土
混凝土垫层厚度不应小于100mm。为控制垫层的平整度，利用事先做好的混凝土筋柱用长尺方或滚筒辗平。大面积垫层利用做好的筋柱分仓进行浇筑。铺设混凝土前先在基层上洒水湿润，然后从一端开始向另一端铺设。
（４）振捣
用泵送混凝土人工铺设，厚度略高于筋柱和标准线，随即用平板振捣器振捣。厚度超过20cm时，应采用插入式振捣器，其移动距离不大于作用半径的1.5倍，确保混凝土密实。
（５）找平
混凝土振捣密实后，以模板上水平标高线和筋柱为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。
（６）养护
已浇筑完的混土垫层，应在12h左右覆盖和浇水养护。
注意事项及质量问题
（1）垫层混凝土的强度等级为C15，厚度100mm，超深部分也用C15混凝土填平，全部采用预拌混凝土。垫层混凝土水平运输采用混凝土搅拌车，采用混凝土布料车泵送到浇灌地点浇灌，塔吊配合。
（2）浇筑前基槽要经过隐蔽验收。对布料机和塔吊到不了的地方采用人力手推车运输浇灌，运输混凝土的手推车要在通道处铺设木板，避免影响土层。
（3）垫层混凝土振捣采用平板振动器,每个部位逐一振捣。之后由人工用平锹及木抹子搓平。垫层找平必须根据抄平点拉线进行，拉线长度不得超过6ｍ。
（4）柱下独立基础部分垫层的施工可分两步进行，先将基底和防水板垫层施工完，再进行弹线控制，然后进行坡度处的混凝土施工，采用定制坡度尺检查控制。
（5）在垫层灌注前须根据各部位的设计标高进行专门的技术交底，开挖现场设专门控制标高及高差部位的挖土控制线，挖土时指派专人指挥。
（6）垫层混凝土在终凝之前，可进行表面二次压光，为下步防水施工创造条件。应避免由于漏振和振捣不密实，或配合比不准及操作不当而造成的不密实。
（７）铺混凝土时必须根据所拉水平线掌握混凝土的铺设厚度，振捣后再次拉水平线检查平整度，去高填平后，用木刮杠以水平柱筋为标准进行刮平。
0２ 底板防水层施工
卷材铺贴采用冷粘法施工，具体施工方法如下。
（１）施工顺序
清理、修补找平层→细部构造、防水节点复杂部位增强处理→弹基准线→铺贴卷材→卷材搭接边粘结和嵌缝密封处理→卷材未端收头处理→质量检查、隐蔽验收→保护层施工。
（２）清理、修补找平层
卷材粘贴基层应平整压光，阴阳角采用直角。基层砂眼应封闭，含水率不能大于40%。
（３）细部构造及节点处理
大面积铺贴卷材前，应对阴阳角部位附加一层卷材，附加卷材及粘结剂均同大面积铺贴卷材一致。
（４）弹基准线
铺贴卷材前，应弹出卷材铺贴位置基准线，以保证卷材搭接宽度和卷材铺贴顺直。
（５）铺贴卷材
粘结剂的配制时，先将水和801胶混合，然后再投入水泥搅拌均匀即可，水泥采用425#普通硅酸盐水泥。
质量检查及注意事项
（１）防水层施工完毕，应邀请有关单位进行质量检查验收，合格后方可进行保护层施工。
（２）施工过程中对卷材若有划伤，应立即修补。
（３）施工温度应掌握在5～30℃之间，防水层凝固时间应不少于48ｈ，在此期间不得上人踩踏。
03 导墙施工
１、测量放线
导墙为地墙施工提供导向作用，因此，导墙的准确定位及精确测出导墙顶标高是地墙施工的首要前提。平面定位采用全站仪按极坐标的方法放出各个转角点，并将角点向两侧引出至放坡开挖线，在开挖线处弹出灰线。混凝土浇注前，应重新验收模板的中心线位置。
２、沟槽开挖
导墙沟槽开挖深度为1.80m，下口开挖宽度为3.35m。采用液压挖机进行放坡开挖，沟槽在土体开挖过程中和坡面敞露期间应防止塌方。由于沟槽上口距离钻孔桩泥浆池仅为0.5m，开挖过程中应注意保护内侧泥浆池，必要时可抽干池内泥浆，以减轻池壁的侧向压力。
３、导墙制作
导墙是对成槽设备进行导向的重要措施，其完成质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标高。导墙分三节制作，节点设在导墙腹板上下两端拐角处，第一节为下部翼缘，第二节为腹板和加强肋，第三节为上部翼缘。
0４ 土方开挖
（1）严格按设计图纸和经审定的施工方案和规定的标高施工，不随意更改施工方案。在开挖时，应注意保护测量定位控制桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞破坏，挖土前先行复核。
（2）在每层土方开挖时，须按支撑的布置形式和土方开挖的速度，将基坑合理分块，事先计算好各施工块的土方量及出土需要时间。在施工过程中严格按时间要求控制进程。
（3）开挖前，由技术负责人召集施工人员及挖机操作人员进行技术、质量、安全要求的交底，挖土施工中，安排专人现场巡视，接收信息，指导施工。
（4）挖土前须保证已完成的支撑混凝土强度达到80％设计强度以上。开挖前降水必须达到开挖要求，开挖过程中基坑内设置排水沟及集水井。土方开挖时，挖土机械不得碰撞支撑杆件和塔吊支撑立柱。深基坑开挖的支护结构，在开挖全过程中要做好保护工作。
（5）挖土流程、顺序和方式应严格按照施工组织设计进行，不得超挖，基坑周边留土不小于10m，开挖面的高差应控制在3ｍ以内，在开挖过程中，随时检查边坡的状态；立柱周边须对称掏空，以防立柱受力不均匀。
0５ 钢筋、混凝土工程
１、钢筋工程
(1)主筋连接采用机械连接，接头在同一断面处数量不超过50％，并错开40d。钢筋伸入支座的锚固长度不小于40d。钢筋接头留置在受力较小处，或进支座，或在1/3跨处。
(2)钢筋遇钢立柱时，应尽量穿过去，这就要求支撑立柱施工时尽量保证立面与支撑平齐；如钢筋与支撑立柱缀板相碰时，可割除缀板，但割除前应先焊接补强缀板；如实在无法穿过，则同设计协商加以解决。
２、混凝土浇筑
(1)浇筑混凝土根据开挖顺序分块浇捣，每次浇捣拟布置1~2台汽车泵在道路及栈桥上接软管进行浇捣。
(2)浇筑混凝土时，增加二组同条件试块，进行强度试验，在试验结果显示混凝土强度达到设计强度80%后，方可进行下一工况土方开挖。
